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罗茨风机间隙产生的原因

日期:2019-11-09 19:40:15 点击数:260
导读: 罗茨鼓风机运转开始后,压气腔内已调配好的各种间隙会随着时间、温度、压强的变化而不断地进行自我调整。因而,罗茨风机应当事先给出一定间隙来满足机器的自我调整。

罗茨鼓风机运转开始后,压气腔内已调配好的各种间隙会随着时间、温度、压强的变化而不断地进行自我调整。因而,罗茨风机应当事先给出一定间隙来满足机器的自我调整。造成间隙变化的原因主要有:

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一、温度升高

风机启动后,机内温度会上升到90℃,由于温度升高,叶轮将全部膨胀,从而造成间隙缩小。

二、轴承磨损

由于长时间的运转,轴承内外圈破珠的磨损量增大,从而造成轴承的游动间隙加大。因此,各种间隙之间的匹配也发生变化。对于新轴承而言,必须精选高质量的轴承。

三、齿轮磨损

由于齿轮存在加工误差和磨损,齿轮在啮合过程中,前离后合无法保持一致,从而造成罗茨风机的间隙变动,齿轮在回转半径和叶轮处理45°、135°时的半径基本一致,因而,啮合齿的误差就是变动量,可见齿轮啮合齿的误差不能过大。

四、压差

由于罗茨风机进气口处和出气口处压强不同,从而造成压差,压差会逐渐造成风机间隙发生改变。

五、扭转变形

罗茨风机在运转过程中,主动轴和从动轴会收到较强的扭矩的作用,

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